2015 Nissan Qashqai 1.6 DIG-T im Fahrbericht / Test / Review

Ich darf gestehen: Der 1.6 DIG-T Motor im Nissan Qashqai hat mich überrascht. Er ist sowas wie das Salz in der Suppe, der Deckel für den Topf, der passt einfach und zwar richtig gut. 163 PS aus dem 1.6 Liter Turbo-Benziner reichen mehr als aus um den SUV flott zu fahren, wenn man ihn denn auch bei Drehzahl hält. Das ist nicht immer gut für den Verbrauch, aber wenn man möchte, kann man den NEFZ Wert von 5,8 Liter auf 100 km auch schaffen. Mein Durchschnittsverbrauch lag bei 6 Liter und das kann sich doch wahrlich sehen lassen.

Weitere Informationen zum Nissan Qashqai gibt es z.B. im Drive-Blog.

News: Mercedes-Benz GLC Coupé – Mercedes-AMG GLC Coupé 2015

Das nachfolgende Fahrzeug ist nicht für Gran Turismo 6 (GT6) gezeichnet worden, das steht nun als Studie wirklich in Shanghai und gibt einen Ausblick auf das neue Mercedes-Benz GLC Coupé und die Motorisierung (3.0 Liter V6 mit 357 PS) verrät es ja bereits, da stecken auch AMG-Gene drin. AMG, SUV, Offroad, Coupé – wie viele Konzepte kann man eigentlich noch in ein Fahrzeug pressen und will das der Kunde? Der Kunde von heute weiß doch noch gar nicht was er morgen zu wollen hat. Klar, das Fahrzeug wird sich verkaufen, da bin ich mir sicher, auch wenn er mir persönlich rein optisch nicht gefällt. Hoffentlich setzen sich die Endrohre nicht durch…

Weitere Informationen:

rad-ab.com

mein-auto-blog.de

blog.mercedes-benz-passion.com

2015 Audi RS3 – Video / Test / Fahrbericht

Heute schreibe ich mal Tagebuch. Mein Wecker hatte ich auf 4 Uhr gestellt, denn um 6:30 ging der Flieger ab Hannover und vorher musste ich von Bielefeld ja auch noch zum Flughafen. Das erste Ziel? München! Dort etwas Aufenthalt und weiter geht es nach Rom! Italien! Der Wetterbericht versprach irgendwas zwischen 14 und 21°C. Doch ich wollte mir ja nicht die Stadt anschauen, nein. Nach Plan wäre ich um 10:35 in Rom gewesen und dann sollte es vom Flughafen Rom zur Rennstrecke Vallelunga gehen. Essen! Anschließend waren Testfahrten auf der Rennstrecke und im Umland geplant. Laut Plan hätte ich bis 18:30 Zeit gehabt, doch mein Flieger ging schon um 18:55 und ihr wisst ja wie das ist. Mit Kameras, MacBooks und diversen anderen Elektronik-Kram im Rucksack wird man halt stets durchleuchtet und so eine Sicherheitskontrolle kann auch schon mal länger dauern als der Besuch der Kerzenabteilung von IKEA. Laut Plan wäre ich um 22:40 wieder in Hannover gelandet und dann muss ich ja auch noch knapp ne Stunde nach Hause fahren. Hach, was ist mein Leben doch schwer. Knapp 20 Stunden war ich heute unterwegs um ein Auto zu fahren. Unter uns? Das hätte ich nicht für jedes Fahrzeug gemacht, aber für den Audi RS3 habe ich da bewusst eine Ausnahme gemacht. Ausserdem hat mich die Rennstrecke angelockt, denn die kannte ich auch noch nicht.

Ein paar Worte zur Rennstrecke: Das Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, so heißt die nämlich richtig, ist nach dem ehemaligen Formel 1 Fahrer Piero Taruffi benannt. Die ca. 4 Kilometer lange Strecke ist knapp 30 km von der italienischen Hauptstadt Rom entfernt. Nun setzen wir uns nun einfach mal in den Audi RS3 und genießen eine Runde auf dem Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, oder?

…und weil ihr natürlich auch noch ein paar Informationen über den neuen Audi RS3 verdient habt, gibt es diese nun hier:

Weitere Informationen:

rad-ab.com

autogefuehl.de

Voice over Cars NYIAS 2015 News: Mercedes-AMG GLE 63 S [Video / Fotos]

Welche Schrankwand auf 4 Räder hat einen 5,5 Liter V8 unter der Haube und beschleunigt im besten Fall innerhalb von 4,1 Sekunden von 0 auf 100 und endet optional erst bei Tempo 280 km/h: Das ist der Mercedes-AMG GLE 63 (S): Schaut ihn euch an und hört dazu noch die ersten technischen Fakten und Informationen:

Tja, was kostet der Mercedes-AMG GLE 63? Die Preise sind noch nicht kommuniziert und werden wohl auch in New York auf der New York International Auto Show (NYIAS) noch nicht verkündet. Der Vorgänger ist übrigens der Mercedes-Benz ML! Die gute alte ML-Klasse hat nun also einen neuen Namen bekommt und sieht, sorry, in weiß – verdammt – heiß aus! Vor allem natürlich in der AMG Version. Der Verbrauch? 11,8 Liter auf 100 km, aber interessiert das wirklich? Was von Interesse sein könnte? Der Hashtag #MBRT15, denn derzeitig begleiten einige Onliner den neuen Mercedes-Benz GLE zur NYIAS und was die bei ihrem Roadtrip so erleben kann man sicherlich via Instagram, Twitter, Facebook oder was weiß ich wo, nachverfolgen.

Weitere Informationen:

rad-ab.com

drive-blog.de

mbpassion.de

automobil-blog.de

kennzeichen-blog.de

Video-Sammlung: Die Highlights vom Genfer Automobil-Salon 2015

In dieser Playlist seht ihr alle Voice-over-Cars Videos die ich auf dem Genfer Automobil-Salon 2015 erstellt habe. Weitere werden noch folgen. Viel Spaß beim durch zappen. Mit dabei, der Mercedes-AMG GT3, der McLaren 675 LT, der Lotus Evora 400, der Ferrari 488 GTB, der Porsche 911 GT3 RS,  der neue Opel Corsa OPC, das Opel OnStar System und auch der Stand von BMW:

Fahrbericht: 2015 Mercedes-AMG C63 / C63S (Video)

Wie baut man das perfekte Auto? Man nimmt ein Fahrzeug mit Platz für 4-5 Personen und etwas Gepäck. Dazu gesellt sich ein Motor aus einem Sportwagen, hier z.B. der 4.0 Liter BiTurbo V8 vom AMG GT den es zwar ohne Trockensumpfschmierung, dafür aber in zwei Leistungsstufen auch im Mercedes-AMG C63 gibt. Direkte Lenkung, adaptives Fahrwerk und eine Auspuffanlage die über eine (optionale) Klappensteuerung verfügt. Klappen auf, Leinen los… von 0-100 in 4 Sekunden und meine Gehirnhälften drehen durch, tanzen Tango und verlangen nur noch eins: GIB GAS! Die sportlichere Version bekommt ein S für den Namen und somit freuen sich Bernd Schneider oder auch Jens Stratmann. Hier ist mein Fahrbericht zum Mercedes-AMG C63S:

Mercedes-AMG C63 S – Was für eine Beschleunigung! (Video)

Von 0 auf Führerscheinverlust innerhalb von 4 Sekunden. Das sind diese Werte, die bei mir Glücksgefühle im Bauch erzeugen. Schmetterlinge im Bauch durch schnelle Beschleunigungswerte. Die gibt es in der Achterbahn, teilweise in Flugzeugen, auf schnellen Motorrädern oder halt in sportlichen Fahrzeugen. Vorab gibt es schon mal das Tachovideo vom Mercedes-AMG C63 in der S-Version!

4.0 Liter – V8 – BiTurbo! 510 Pferdestärken warten nur darauf über die angetriebene Hinterachse und über die 265er Schlappen auf die Straße zu gelangen und so manches Mal schreit der Reifen um Hilfe und bittet um Gnade. Die kann man doch wahrlich nicht walten lassen, denn wenn der Reifen die Querbeschleunigung nicht mag, dann soll er halt schwarze Spuren hinterlassen und weichen, dann hätte es kein Reifen werden dürfen.

Ausführlicher, demnächst, hier bei Voice over Cars – Versprochen!

Weitere Informationen zum Fahrzeug gibt es zum nachlesen bereits jetzt:

rad-ab.com (C63 AMG)

rad-ab.com (Bildergalerie C63 Limousine)

rad-ab.com (Bildergalerie C63 T-Modell)