10 Fakten zum neuen Mercedes-Benz GLA – Weltpremiere Facelift GLA 45 AMG 2017 Detroit NAIAS

10 Fakten zum neuen Mercedes-Benz GLA und natürlich erwähne ich auch die Leistungsdaten vom Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC. Das Facelift vom Mercedes-Benz GLA feierte am Vorabend zur NAIAS 2017 seine Premiere. Weitere Informationen findet ihr auf http://www.rad-ab.com und der Kollege Jan von Ausfahrt.TV hat auch ein Video gedreht. Für den Auf- und Absager bekam ich Unterstützung von Eyk. Vielen Dank dafür.

VW Golf 2 Kaufberatung | Geschichte | Typische Mängel | Schwachstellen | Voice over Cars CLASSIC!

Wie versprochen ist der Freitag nun der Freutag. Ich freue mich euch ein neues Video zeigen zu können. Heute dreht sich alles um einen weiteren Youngtimer, in einigen Fällen sogar Oldtimer – der VW Golf 2! Weitere Informationen zu dem Fahrzeug gibt es in meinem Automobil-Blog unter http://www.rad-ab.com – Die VW Golf 1 Kaufberatung findet ihr hier: https://www.youtube.com/watch?v=EleGDamm_Zg

2017 VW Golf 7 Facelift GTI GTE Variant – erste Informationen – Voice over Cars NEWS!

Heute, einen Tag nachdem der neue Präsident der USA gewählt wurde, feiert der neue VW Golf Premiere. Das VW Golf 7 Facelift! Neue Stoßstangen, neue Scheinwerfer, neue Kotflügel… doch die echten Neuheiten die stecken unter der Motorhaube und im Interieur. Weitere Informationen zum VW Golf 7 Facelift findet ihr in meinem Automobil Blog unter http://www.rad-ab.com

Hier findet ihr die im Video besprochene Facebook Gruppe: https://www.facebook.com/groups/599592753582677/

VW Golf 1 Kaufberatung | Geschichte | Typische Mängel | Schwachstellen | Voice over Cars CLASSIC!

Der VW Golf 7 bekommt sein Facelift, eigentlich doch mal eine gute Gelegenheit sich auch mal mit der Geschichte zu befassen, oder? Ab sofort gibt es hier nun einmal in der Woche ein Video zu einem VW Golf Derivat! Den Anfang macht natürlich der VW Golf 1! Gefahren auf dem (inzwischen schon legendären) Bilster Berg und zur Verfügung gestellt von Volkswagen Classic. Es war traumhaft. Welche Schwachstellen so ein VW Golf 1 hat und was für typische Mängel euch beim VW Golf 1 erwarten? Das erfahrt ihr in dieser VW Golf 1 Kaufberatung. http://www.rad-ab.com/2016/11/04/vw-golf-i-beginn-erfolgsgeschichte/

Meinen Auto Blog findet ihr unter http://www.rad-ab.com und ich empfehle euch ausdrücklich nachfolgende Facebook Gruppe für Automobil-Fans: https://www.facebook.com/groups/599592753582677/

2016 Dacia Duster Review Fahrbericht Test Meinung Kritik

Dacia hat uns den Dacia Duster dCI 110 4×4 als Testwagen für einige Tage in Bielefeld zur Verfügung gestellt, am 06.09.2016 haben wir unseren Video-Fahrbericht für Euch abgedreht. Unser Dacia Duster war in der Farbe Altai Grün lackiert und verfügte über die Ausstattungslinie Prestige. Als Mitbewerber sehen wir zu dem SUV von Dacia beispielsweise Opel Mokka, Peugeot 2008, Skoda Yeti. Den Verkaufspreis unseres Testwagens schätzen wir auf 19.410 Euro. Viel Spaß mit unserem Test mit dem Dacia Duster!

Unter der Haube vom Dacia Duster dCI 110 befindet sich ein 1.5 Liter (Reihenvierzylinder) Motor mit einer Leistung von 109 PS (80 kw) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm, welches 1.750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Unser Testwagen verfügt über Allradantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Hand Handschaltung).

Der Dacia Duster dCI 110 4×4 ist 1,82 m breit, 1,69 m hoch und 4.31 m lang. Der Radstand beträgt 2,67 m. Der Wendekreis liegt bei 10,4 m. Das Leergewicht des 2016 Dacia Duster dCI 110 4×4 wird mit 1395 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1875 kg, somit ergibt sich eine Zuladung von 480 kg.

In den Kofferraum passen 443 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es ganze 1.604 Liter. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.5 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 695 kg. Die Ladekantenhöhe liegt bei 78 cm.

Fazit: Der Preis ist vermutlich unschlagbar!

Mercedes-Benz S 500 Coupé 4MATIC | Fahrbericht Test Review Tachovideo | Voice over Cars

Wir sind das Mercedes-Benz S-Klasse Coupé in Bielefeld für knapp eine Woche gefahren um uns einen Eindruck von der Alltagstauglichkeit zu machen.

Das S 500 Coupé ist 5.02 lang, 1.89 breit und verfügt über einen Radstand von 2.94.

Unter unserer Motorhaube versteckt sich ein V8 BiTurbo, 8 Zylinder und ein Hubraum von 4.7 realisieren 455 PS (335 kW) bei einer Drehzahl von 5.250-5.500. Bei 1.800-3.500 U/min liegt ein Drehmoment von 700 Nm an der Kurbelwelle an. Von 0-100 km/h beschleunigt unser Fahrzeug innerhalb von 4.6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei Tempo 250 km/h.

Das Kofferraumvolumen wird mit 400 Liter angegeben. NEFZ sagt: 9.4 l/100 km, getankt wird hier natürlich Super Plus und das sorgt für einen CO2-Ausstoß von 219 g/km. Der Tank fasst bei unserem Modell 80 Liter.

Der Wendekreis beträgt 11.6, der 2016 Mercedes-Benz S 500 Coupé 4MATIC wiegt leer 2090, durch die Zuladung von 505 kann das Fahrzeug ein maximales Gesamtgewicht von 2595 auf die Waage bringen.

In der Basis startet der 2016 Mercedes-Benz S 500 Coupé 4MATIC ab 99.960 Euro, wählt man unsere Motor- und Getriebekombination muss man mindestens 127.508 Euro investieren. Dank einiger Optionaliäten wird unser Mercedes-Benz S-Klasse Coupé ca. 160.000 kosten.

Tachovideo & Sound-Check, drüben beim Kollegen Jan von Ausfahrt.TV: https://www.youtube.com/watch?v=wmpClI_NRSM

Mercedes-AMG GT S Fahrbericht

Unter der Haube vom 2016 Mercedes-AMG GT S findet man den 4.0 Liter V8 Motor mit einer Leistung von 510 PS (375 kw) und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm welches zwischen 1.750 und 4.750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 2016 Mercedes-AMG GT S innerhalb von 3.8 Sekunden! Der Vortrieb endet bei 310 km/h.

Der 2016 Mercedes-AMG GT S ist 4.54 m lang, 1.28 m hoch und von Aussenspiegel zu Aussenspiegel 2.07 Meter breit! Der Radstand beträgt 2.63 Meter und der Wendekreis liegt bei 11.5 Meter!

Die maximale Zuladung liegt bei 245 kg, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1890 kg. Werfen wir einen Blick in den Kofferraum. In den Kofferraum vom 2016 Mercedes-AMG GT S passen 350 Liter.

Mercedes-Benz gibt den kombinierten NEFZ-Verbrauch mit 9.6 Liter auf 100 km an. Dank dem 65 Liter großen Tank sind rein rechnerisch Reichweiten von 670 Kilometer möglich.

Der 2016 Mercedes-AMG GT S lässt seine Brennräume gerne durch guten Super Plus Kraftstoff kühlen, das Beste ist hier gerade gut genug!

Der Basispreis vom 2016 Mercedes-AMG GT S liegt bei 116382 Euro, je nach Ausstattung kann man diesen Wert natürlich auch nach oben schrauben.