2017 Porsche 911 GT3 – 10 Facts about the brand-new GT3 with Sound Check

What a fantastic, amazing, street legal sportscar. Can you hear the flat-six scream?

I love this sound. The Porsche 911 GT3, probably the most emotional and the most radical new 911 you can buy for money.

Let’s go directly to the most important fact: the fuel consumption. The fuel consumption is up to 12.9 liters! Sorry, little joke! I am just kidding.

Let us talk about the heart. A high-revving 4.0 liter engine – of course a boxer – with the power of 500 horses.

„2017 Porsche 911 GT3 – 10 Facts about the brand-new GT3 with Sound Check“ weiterlesen

Video: Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S Fahrbericht:

Porsche 911 Turbo S technische Daten:

Porsche 911 Apple Car Play Tech Check

Porsche 911 auf der Kyalami Rennstrecke

Porsche 911 R+V24 Drive Check

Porsche 911 Turbo S Fotos:

 

Testfahrzeug 2016 Porsche 911 Turbo S
Hersteller Porsche
Bauform Limousine
Motor 6-Zylinder Heckmotor
Hubraum 3.8 Liter
PS 580
KW 427
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 7-Gang PDK
Maximales Drehmoment 750 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 2,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit / v/max 330 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 9.1 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 212 g/km
Kraftstoffart Super Plus
Tankinhalt 68 Liter
Länge 4.507 Meter
Höhe 1.294 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.978 Meter
Radstand 2.450 Meter
Wendekreis k/A
Leergewicht 1.675 KG
zulässiges Gesamtgewicht 1.990 kg
maximale Zuladung 315 kg
Kofferraumvolumen vorn 115 Liter Liter
Kofferraumvolumen hinten (Rücksitze) 160 Liter
Basispreis 202.872 Euro
Bewertung 5 von 5 Sternen!

Porsche 911 Links

Mobilegeeks | rad-ab.com: Kyalami Race-Track – Fahrbericht Porsche 911 Cabrio –Fahrbericht Porsche 911 Turbo S – Technik-Feature Tot-Winkel-Warner – Tachovideo Teaser | Kennzeichen-Blog

Fazit: “Keine große Überraschung, auch der neue Porsche 911 Turbo zeigt sich komfortabel im Alltag und sportlich schnell auf der Rennstrecke. Ein Sportwagen als Allrounder. “